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Ma voiture ne demarre jamais : 5 choses a verifier avant d’appeler la depanneuse

Ma voiture ne demarre jamais : 5 choses a verifier avant d’appeler la depanneuse

Tout allait si bien jusque-la. Et voila qu’un beau matin, votre voiture refuse de demarrer ! Le demarrage de la voiture reste tel une chaine dont Quelques maillons pourront se reveler capricieux : quand ca coince quelque part, tout le systeme deraille.

Pour autant, quelques defaillances sont faciles a identifier, ainsi, vous pourrez repartir (presque) comme si de rien n’etait. Voici donc 5 points a verifier avant d’appeler J’ai depanneuse.

Cet article est resume en 20 secondes dans le clip ci-dessous.

J’ai batterie dechargee ?

Phares allumes toute la nuit, oubli de la cle sur le contact, etc., ces motifs peuvent empecher le vehicule de fonctionner. Par exemple, la batterie est dechargee et donc incapable de fournir l’energie necessaire au demarrage d’la voiture. Parfois, c’est sa batterie usee que celui-ci convient de remplacer.

Mais comment s’assurer que J’ai batterie reste a l’origine une panne ? Il faut juste verifier ces 2 elements :

  • si l’eclairage des phares est faible ;
  • si certains voyants du tableau de bord s’allument (notamment, tester l’autoradio).

Deux cas de figure apparaissent si vous actionnez le contact :

  • si le moteur gravite normalement, la batterie reste hors de cause ;
  • par a-coups, la batterie est faible, elle a besoin d’une recharge.

Bon a savoir : avoir dans sa voiture des cables de demarrage est une sage precaution. Pour 10 €, ils peuvent vous empi?cher un https://datingmentor.org/fr/rencontres-video/ depannage et remorquage qui vous couterait. 10 fois plus pas gratuit !

Mes cosses de batterie oxydees ?

L’oxydation, due a l’humidite et aux changements de temperature, adore se poser sur les cosses en batterie, ainsi, empecher le passage du courant. Si rien, ou limite, ne s’fait entendre quand vous tournez la cle de contact, et que votre batterie est chargee (avez-vous verifie ?), le souci se situera pour les deux cosses encrassees.

Normalement, elles se presentent sous une couleur gris metallique. Si ce n’est pas le cas, voici la marche a suivre Afin de y remedier :

  • grattez-les avec une brosse en fer ou du papier de verre ;
  • y deposez une noix de graisse epaisse.

Bon a savoir : dans le contexte de la panne electrique, comme celle-ci, sur un vehicule essence a boite de vitesses manuelle, Il semble possible de demarrer “a la poussette”. Faites-vous aider Afin de pousser le automobile, ainsi,, un coup la vitesse de 20 km/h atteinte, passez la deuxieme vitesse et relachez doucement l’embrayage : la voiture devrait demarrer. N’oubliez jamais que Quand le moteur ne tourne pas, la voiture n’a aucune freins, a part le frein a main.

Notre demarreur fatigue ?

Votre demarreur – petit moteur electrique qui sert a lancer le moteur – offre peut-etre des signes de fatigue au premier coup de contact. Neanmoins,, pour eviter un depannage onereux, Il semble possible de le booster ainsi que prolonger sa duree de vie. Avant toute chose, consultez le mode d’emploi de votre automobile Dans l’optique de reperer le demarreur.

Deux techniques se presentent a vous :

  • Donnez deux coups sur l’avant (la part pointue) du demarreur. Ceci aura Afin de effet de decoller les charbons et donc de permettre le passage du frequent.
  • Poussez le vehicule en descente et jouez en pedale d’embrayage en seconde. Le moteur s’emballe et finit via demarrer.

A avouer : nos charbons sont des composants en graphite (le materiau utilise afin d’effectuer des mines de crayon). Ils assurent le passage du courant entre la part fixe et J’ai partie mobile de ce demarreur. Et, comme des mines de crayon, ils s’usent !

L’anti-demarrage correctement desactive ?

Dispositif electronique cense empecher le vol du voiture, l’anti-demarrage apparai®t sous quelques formes. Dans la totalite des cas, le demarreur devra fonctionner normalement quand vous tournez la cle. Cependant, le moteur va refuser de se lancer. Voici tous les types d’anti-demarrage et les problemes courants :

  • Avec 1 code a 4 chiffres : ne point se tromper de code sinon au bout de trois essais infructueux, le vehicule se bloque pendant une demi-heure.
  • Avec votre transpondeur dans la telecommande : verifiez l’etat une pile et le cas echeant J’ai remplacer.
  • Avec une impulsion fournie par la telecommande (Renault) : appuyez via le bouton d’ouverture des portes une telecommande et demarrez (il arrive que la voiture n’identifie pas la telecommande de pallier coup).

A noter : la generalisation du systeme anti-demarrage a permis de diminuer fortement le nombre de vols.

Moteur noye ?

Cela fera froid, ainsi, vous avez essaye de demarrer votre voiture essence en pompant diverses fois concernant la pedale d’accelerateur. Notre moteur ne marche nullement mais une forte odeur d’essence se fait ressentir. Deux solutions s’offrent a vous :

  • Attendre environ 20 minutes l’evaporation naturelle de l’essence en surplus au moteur.
  • Si vous avez une clef a bougies sous la main, demontez nos bougies et approchez la flamme tout d’un briquet de l’electrode Afin de bruler cette essence.

Bon a savoir : une telle astuce ne vaut que pour nos vehicules roulant a l’essence, puisque les vehicules diesel seront depourvus de bougies d’allumage.

Ooreka vous en dit plus

Les pannes peuvent etre liees au systeme electrique, au carburant, a J’ai mecanique… Pour en savoir plus, consulter le guide reparation de voiture.

Nos fiches pratiques vous apprendront comment :

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